Cursir está desarrollando una solución para el sistema de calibración del PAPI y la supervisión de las descargas en el suelo de las pistas (detección de objetos extraños) y la detección de daños mediante la aplicación de rayos UVA. El punto de vista elevado, el sistema de control de posición preciso y el software de control son ventajas en términos de eficiencia y análisis de datos.
Este producto está diseñado para mejorar la calibración del PAPI, los sistemas de vigilancia de las pistas de todos los aeropuertos, en cuanto a la detección de objetos extraños, la navegación rápida y el control de daños. Este enfoque innovador que utiliza la UVA es más eficaz que las soluciones actualmente en uso, debido a la precisión de los métodos de colocación y mantenimiento del sistema.
La solución está vinculada a la plataforma de software y a las herramientas de Cursir, que garantizan el control total de la ejecución de la misión y proporcionan una visión de los datos adquiridos (fotos y vídeo) que permite analizar dichos resultados.
Estas soluciones y métodos de mantenimiento, junto con el resto de nuestros productos, se han desarrollado de acuerdo con la normativa de la OACI y en colaboración con los principales operadores de aeropuertos y autoridades de aviación civil.
Si está interesado en este producto, no dude en ponerse en contacto con nosotros para saber más sobre él y nuestros planes de desarrollo.
PAPI (método visual no fotométrico):
- Ángulos de puntería verticales
- Intensidad de la luz
- Comprobación del ángulo de transición
- Comprobación de las consideraciones medioambientales
- Distribución del ángulo de transición
